차량&이용가이드

라보

적재함 최대중량이 0.5톤인 경형화물차로 적재함이 오픈되어 있는 화물차입니다

다마스

적재함 최대중량이 0.5톤인 경형화물차로 승합차처럼 지분이 막혀있는 화물차입니다

카고

가장 일반적인 형태의 화물차로 적재함이 오픈되어 있어 화물의 부피와 높이에 제약이 적으나, 날씨 및 외부충격에 영향을 받을 수 있습니다

윙바디

적재함 양옆문이 날개(wing)처럼 위로 열리는 화물차로 화물보호에 강하며 상하차가 편리합니다

플러스카고

적재함 최대중량이 0.5톤인 경형화물차로 적재함이 오픈되어 있는 화물차입니다

플축카고

적재함 길이가 7.4m인 카고 화물차로 후축이 2개인 차량입니다

플러스윙

적재함 길이가 7.4미터이며 윙(wing)날개가 있어서 제품 보호 및 우천시 유용한 차량입니다

플축윙

적재함 길이가 7.4미터이며 후축이 2개인 차량이며, 윙(wing)날개가 있어서 제품 보호 및 우천 시 유용한 차량입니다

초장축윙

적재함길이가 8.3미터 이상이고 후축이 2개인 차량이며 윙(wing)날개가 있어서 제품 보호 및 우천시 유용한 차량입니다

냉장윙

적재함 양옆문이 날개처럼 위로 열리는 화물차로 냉장장치가 설치되어 있는 차량입니다

냉동윙

윙바디 차량에 냉동기를 설치한 차량으로 영하의 냉동식품 운송용으로 사용되고 있는 차량입니다

냉장탑

적재함에 지붕이 있는 화물차로 냉장장치가 설치되어 있는 차량입니다

냉동탑

적재함에 지붕이 있는 화물차로 냉동장치가 설치되어 있는 차량입니다

리프트

적재함 뒤에 리프트가 장착되어 지게차 없이도 무거운 중량의 화물을 싣기 용이한 화물차입니다

리프트윙

적재함 뒤에 리프트가 장착된 윙바디 화물차입니다

호루

카고 트럭에 천막으로 덮개를 씌워 일반 카고 트럭에 비해 화물보호 및 우천시 이용이 용이한 화물차입니다

광폭윙

폭이 2.23m인 윙바디 화물차로 1.1m x 1.1m 파렛트 기준으로 양쪽으로 2파렛트 적재 가능합니다

무진동

에어서스펜션을 장착하여 노면 진동을 최소화한 윙바디 특수화물차량입니다.

상승윙

윙(wing)자체를 유압으로 상승 또는 하강할 수 있어 높이가 높은 화물을 안전하게 적재하기에 좋은 윙바디 화물차입니다

평카고

25톤 화물차로 적재함에 문이 없이 평평하여 벌목 목재, 철강 코일 등 중량물을 싣기에 적합한 차량입니다

추레라

25톤 화물차로 적재함에 문이 없이 평평하여 벌목 목재, 철강 코일 등 중량물을 싣기에 적합한 차량입니다

로우베드

바닥에서 적재함까지 높이가 1m가 되지 않는 저상트레일러로 트랙터와 연결하여 높이가 3m이상인 기계 또는 조립식 주택 등을 운반시 주로 이용합니다